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江铃 (3张照片)
汽车生产 南昌 1000-9999人
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江铃
汽车生产 1000-9999人
成立时间 1997-01南昌CEO 陈远清
公司地址 江西省 南昌市迎宾北大道509号
公司介绍
共3张照片
江铃汽 车股份有限公司(“江铃”),以商用 车为核心竞争力的中国汽车企业劲旅,连续多 年位列中国上市公司百强。2014年公司 各项经营指标迭创历史新高,销售收入达255亿元,汽车销量27.6万辆。
江铃在现有主厂区外,已投产的小蓝30万辆新整车基地占地2000亩,新建冲压、焊接、涂装、总装等 生产线和整车研发中心,生产线 及装备的自动化、柔性化 程度瞄准国际先进水平,产品按 世界级乘用车品质标准规划生产。建立了 国家认定技术中心,架构了 先进的全球数字化设计平台,与福特 全球同步开发设计和新产品发布,公司被 认定为国家高新技术企业。
位于山 西太原江铃重汽是江铃进入重卡行业、实现重卡、皮卡、轻卡全 系列商用车战略的重要举措,也是携 手美国福特汽车公司加强亚太业务的重要战略布局,将投资 开发先进的整车及重卡发动机产品,最终建 成包括江铃品牌重卡在内的在国内具充分竞争力能力的大型重卡企业。
江铃于 二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中 国主要的轻型卡车制造商。1993年11月,公司成 功在深圳证券交易所发行A股,成为江 西省第一家上市公司,并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式 引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司(“福特”)现持有公司32%股份。
作为江 西较早引入外商投资的企业,江铃凭 借战略合作伙伴----福特的支持,迅速发展壮大。公司吸 收了世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,并以合 理的股权制衡机制、高效透 明的运作和高水准的经营管理,形成了 规范的管理运作体制。
目前公司建立了研发、物流、销售服 务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制,成为中 国本地企业与外资合作成功的典范。公司构 建了遍布全国的强大营销网络,公司产品有“全顺”汽车、“凯运”轻卡、“宝典”皮卡、“驭胜”SUV、“宝威”多功能越野车等,这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。江铃近 几年来投入巨资充实原有的产品线,致力新产品开发。作为悬 挂江铃全新标志的自主品牌中高端SUV驭胜,江铃股 份旗下首款乘用车,开启了 江铃乘用车品牌新纪元。2013年,全新驭胜S350 SUV上市。2014年,江铃o福特联 合发布双方共同开发的“撼路者”SUV。江铃新 产品源源不断的上市,给江铃 市场份额拓展提供了保证。
作为产 品的核心竞争力之一,江铃拥 有世界级先进技术的DURATORQ JX4D24发动机、享誉中国的4JB1柴油发动机、全新开发制造的3L柴油发动机、1.5L及1.8L GTDI汽油发动机。卓越的 产品品质和节能环保优势,为江铃 汽车驰骋世界注入更强劲的动力。
公司在 中国汽车市场率先建立现代营销体系,构建了 遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式,公司拥有150多家一级经销商,经销商总数超过800家。公司海 外分销服务网络快速拓展,海外销量快速成长,是中国 轻型柴油商用车主要出口商,并被商 务部和国家发改委认定为“国家整车出口基地”,江铃品 牌成为商务部重点支持的两家商用车出口品牌之一。江铃以顾客为焦点,采用福 特在全球实施的服务2000标准模式,贯彻JMC Cares江铃服务关怀体系,全力追 求服务过程品质,顾客服 务满意度评价在福特全球企业中居于前列。优质的营销、健全的网络和快速、完备的顾客服务,成为江 铃在中国市场的核心竞争力。作为中国驰名商标, 江铃汽 车树立起中国商务车领域知名品牌的形象。
公司建立了ERP信息化支持系统,高效的 物流体系实现了拉动式均衡生产;建立了JPS江铃精益生产系统,整体水平不断提升;建立了 质量管理信息网络系统,推广NOVA-C、FCPA评审,运用6sigma工具不 断提升产品质量、节约成本,荣获中 国质量协会颁发的全国六西格玛管理推进十佳先进企业称号。全顺车 以优异的品质连续三年荣获福特全球顾客满意金奖,连续被 评为年度中国最佳商用车。在与供 应商共赢的发展理念下,公司借鉴福特Q1评审模 式完善供应商评价,优化整合供应体系,成为国内率先通过TS16949一体化 管理审核的汽车企业。凭借完 善的质量管理体系,公司近 两年还赢得了首届南昌市市长质量奖、全国卓 越绩效模式业绩先进企业、全国企业环保成就奖、江西省 省长质量奖等各种荣誉,江铃自主开发的驭胜SUV荣获中 国最佳外观设计专利奖。
为了把公司做强做大,江铃人 正寻求更宽广的发展视野, “成为领 先的商用车生产和销售企业,具备商 用车细分市场的核心竞争力”,并不断 向优势领域和潜力市场拓展。

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【江铃】怎么样?产品工程师因为在产品研发,按理说 重点应该在研发上。

为什么 不愿意推荐朋友来这里工作?
因为在产品研发,按理说 重点应该在研发上。主要分 零部件和属性工程师两大块,零部件 工程师大多数时间就是在依靠供应商的,数模依靠设计公司,只是一 个协调管理性质的岗位,技术含量不是很高。再说说属性部分,因属性 开发团队人员不足,故属性 开发部分几乎没有什么沉淀,对设计 公司的依赖性很高很高,现阶段了,很大程 度上依然靠设计公司来养活,属性工 程师的核心工作反倒成了做试验,开会,扯皮。从国内 主机厂的整体水平来看,研发能 力属于中等偏下。但有一 些部门技术水平还是可以和国内顶尖的主机厂相抗衡的,但极少数。所以总的来说,项目管理为主,技术研 发为辅的一种工作氛围。
为什么支持CEO?
CEO刚上任不久,能感觉 到一些大的变动,综合感 觉是往好的方向走的。
工作氛围,结构臃肿,很多时 间都花在互相扯皮上,每个人都是“恪尽职守”,想一起 把事情做好的人员不多。工作氛围轻松,留给员 工自己的时间比较多。
为什么 认为公司未来半年发展趋势持平?
目前刚换了总裁不久,开始有 一些人员机构的变动,总的趋 势应该是往好的方面走的,但可能 需要比较长的时间。
我不愿意推荐朋友来
我看好公司前景
我支持CEO陈远清
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